Svensk tøffing

SAAB overlevde finanskrisen og med røttene plantet i Skandinavia har de utviklet sin 9-3 modell til å bli noe eget i bilverden. Ikke er den størst, ikke er den dyrest og ikke er den klasseleder men den kan tilby mye annet inklusive den spesielle SAAB-følelsen.

SAAB prioriterer et sterkt førerfokus og det oppdager du straks du sitter deg inn i de lekre og svært gode skinnsetene i Vectorutgaven. Instrumenter, knapper og hendler er logisk plassert og oversiktlig, noe som ikke alltid er vanlig i nyere biler i dag. ”Night Panel” er også en smart oppfinnelse og minsker distraksjonen ved mørkekjøring. Du trykker på en knapp og alt lys i dashbordet forsvinner, kun speedometeret er belyst. Trafikksikkert og funksjonelt i kjent SAAB-stil.
Og når vi først er inne på sikkerhet har alltid fabrikken i Trollhättan produsert noen av verdens mest trafikksikre biler, noe 9-3 også kan smykke seg med. Bred rammestruktur i front, sikkerhetsbur og kollisjonsputer alle veier sikrer fører og passasjerer mot alvorlige skader.

BMW-konkurrent
SAAB overlevde finanskrisen og med røttene plantet i Skandinavia har de utviklet sin 9-3 modell til å bli noe eget i bilverden. Ikke er den størst, ikke er den dyrest og ikke er den klasseleder men den kan tilby mye annet inklusive den spesielle SAAB-følelsen.

SportCombi utgaven konkurrerer mot BMW 3 og andre mindre stasjonsvogner. Bagasjeplassen er akseptabel og fem voksne sitter godt, men du merker raskt at denne ikke er like stor som for eksempel Ford Mondeo og Opel Insignia. 9-3 er en mer hendig bil og faller i smak for den som ikke ønsker et flak av en bil, men derimot en praktisk og hendig bil til så vel bykjøring som langturer. Vi ser stadig at flere og flere kjøreskoler velger 9-3 noe som beviser at både kvalitet og praktisk bruk holder høyt nivå.

SAAB 9-3 SportCombi Vector TX 1,9 TiD:

Pris levert Bergen
Rimeligste utgave: 320 200,-  (sedan)
Testet utgave: 379 900,-
Motor: Turbodiesel, 4 sylindre,
1910ccm, 120 hk
Lengde – Bredde: 467 cm – 180cm
0-100 km/t: 12,0 sek
Toppfart: 195 km/t
Forbruk gjennomsnitt: 0,55 liter pr.mil
Co2 utslipp: 149 co/pr.km
Karakter: 4
+ Seter,Sikkerhet,Kjøreglede
÷ Nøytrale kjøreegenskaper,Småpen,Pris

Tøff og praktisk
Oppsummerer vi SAAB 9-3 Sport-Combi slår det oss at vi likte bilen bedre enn forventet samtidig som den etterhvert preges av sin alder, tross flere vellykkede ansiktsløftninger. Konkurrentene har svært gode biler i sin stall og vi ser virkelig frem til hvordan den svenske fabrikken skal møte denne utfordringen i årene fremover. Inntil videre får du en tøff, solid og praktisk bil ved å velge 9-3. Den fortjener virkelig en prøvetur bare grunnet sine fantastiske seter og den spesielle SAAB-følelsen.

• Tweet

Les også:

Tekst: Stein Edvard Seim publisert i Bil Livsstil — 18. mai, 2010 at 08:54 | Ingen kommentarer

Bil & Motor SAAB test