Med Piotr og Sigurður bak rattet

INTERNASJONALT: Polske Piotr Józefowicz har kjørt buss for Tide i halvannet år. – Jeg har kollegaer fra blant annet Island og Slovakia. Vi har et godt miljø og jeg har lært mye om deres hjemland ved å jobbe i et slikt internasjonalt miljø, sier han.Foto: Mari-Louise Uldbæk Stephan

På grunn av prekær bussjåførmangel ansatte Tide 130 utenlandske sjåfører i 2011. Å lære seg norsk er det som skal til for å trives her, sier bussjåfør Piotr Józefowicz.

Ved Nesttun terminal står passasjerer i kulden og venter på bussen. Sannsynligheten for at sjåføren kommer fra Polen, Slovakia eller Island er ganske stor. I alt har nemlig Tide 260 utenlandske sjåfører i staben. Halvparten av disse ble ansatt i 2011.
Piotr Józefowicz er en av Tides nye bussjåfører fra Polen. Han begynte i jobben for halvannet år siden.
– Jeg flyttet til Norge for åtte år siden. I starten jobbet jeg som snekker og alt-mulig-mann i Austrheim, men i juni 2010 begynte jeg som bussjåfør, forteller Józefowicz.

Ikke midlertidig
Egentlig var det ganske tilfeldig at han kom til Norge. En venn spurte om han kunne tenke seg å jobbe i Norge, og etter litt betenkningstid sa han ja.
– Jeg planlegger å bo i her til jeg blir pensjonist, sier han.
Bussjåføren innrømmer at det noen ganger kan være fristende å flytte tilbake til Polen, særlig etter at han har vært på ferie der og møtt familien, men han trives så godt at han er sikker på at han kommer til å bli boende.
– Alle steder har plusser og minuser. Jeg synes at det er fint og rolig her. Det eneste jeg ikke liker er regnet, sier han.

Tøff start
Da Józefowicz først kom til Norge kunne han verken norsk eller engelsk.
– I starten var det veldig krevende. Men nå når jeg snakker norsk, går det fint. Noen passasjerer syns det er vanskelig å forstå hva jeg sier, men da må de bare spørre igjen. Nå er mitt mål å lære meg engelsk også, sier han.
Józefowicz har venner i Polen som har lyst til å komme til Norge og jobbe som bussjåfør.
– Jeg sier til dem at de må lære seg norsk, derfor har jeg også gitt en CD med norsk språkopplæring til en av dem som ønsker å komme hit, sier han.

Nettbasert språkkurs
Selv om Tide stort sett har gode erfaringer med de utenlandske sjåførene, opplever de at manglende språkkunnskaper gir problemer.
– Språket er kanskje den største utfordringen ved rekruttering av utenlandske sjåfører. Det er krevende å lære et nytt språk, og vi jobber med å forbedre språket for en del av dem - også etter at de er kommet i jobb, sier kommunikasjonsleder i Tide, Kaare Enæs.
Tide tilbyr blant annet et nettbasert språkkurs som gjør det mulig for den enkelte å tilrettelegge opplæringen slik det passer best.
– Dette er viktig for at de som jobber skift, siden de vil kunne ha problemer med å følge et tradisjonelt språkkurs, sier Enæs.

Lokalt i 2011
2011 var et toppår for ansettelse av utenlandske bussjåfører. I 2012 har Tide som mål å ansette flest mulig lokalt.
– Samtidig tar vi også høyde for fortsatt rekruttering fra andre land. Hvor mange vi til slutt vil ansette fra utlandet i 2012 vil i en viss grad være avhengig av om Hordaland fylkeskommune opprettholder sin ordning med å tilby yrkesrettet kurs for utdanning av nye bussjåfører, sier Enæs.

Jakter på europeisk kompetanse

Hordaland ligger på topp i bruk at arbeidskraft fra EU-land.

8 prosent av bedriftene i Hordaland benyttet seg av arbeidskraft fra ett eller flere EU-land i perioden juni 2010 til juni 2011. Bare i Oppland, Finnmark og Sogn og Fjordane var det en større prosentandel av bedriftene som benyttet mer arbeidskraft fra EU-land. Det viser tall fra NAV EURES undersøkelse.

Flest menn
– Det er særlig sektorene bygg- og anlegg, industri, transport, hotell og service som benytter seg mest av arbeidskraft fra Europa. Ikke overraskende er de fleste av arbeidstakerne menn, sier Anne Bogsnes, fylkesdirektør i NAV Hordaland.
– De kvinnene som kommer er ofte ektefeller av menn i teknisk sektor, tilføyer Bogsnes.

Mange bedrifter benytter seg av NAV EURES når de ønsker arbeidskraft fra Europa, men noen finner også arbeidstakere på egenhånd.
– I NAV EURES hjelper vi bedrifter i bergensområdet med å rekruttere arbeidstakere gjennom et internasjonalt nettverk. I tillegg hjelper vi med stillingsannonser og gjennomfører jobbmesser, sier forteller Bogsnes.
Ifølge Bogsnes hjelper NAV EURES også med praktisk informasjon om blant annet skolegang og barnehageplass.
– Det er ofte mange spørsmål knyttet til familiesituasjonen som folk ønsker å få svar på, sier hun.

Tekniske fag
Størstedelen av arbeidstakerne kommer fra Polen og Sverige. Også fra Tyskland, Lituaen, Danmark og Nederland kommer det mange arbeidstakere.
– Flere opplever utfordringer når det gjelder kulturforskjeller og språkproblemer når de kommer til Norge, særlig gjelder dette innen for bygg, anlegg og industri, sier Bogsnes.
– Tror du at bruken av arbeidskraft fra Europa kommer til å øke i tiden fremover?
– Jeg tror at det kommer til å være stort behov for arbeidskraft fra Europa, spesielt innen tekniske fag i det private.